走近亚诺传奇设计师 Vittorio Garroni
日期:2017.07.12 点击量:21次

 

 

Vittorio Garroni 和他的儿子 Camillo

 

德高望重的Garroni教授

 

1990年已经是意大利热那亚大学建筑学院的副院长的 Vittorio Garroni,参与协助了米兰理工学院和热那亚理工学院在拉斯佩齐亚联合创办的一所专门培养游艇设计师的学校。在接下来的十年内,Garroni 留任校长,为造船和游艇设计行业培养了众多优秀人才。

 

这就是 Vittorio Garroni ,他是一位顶尖的船艇设计师,更是一位德高望重的教授。他会告诫青年学生们 :

 

 

在游艇设计领域,只有全面地了解设计历史,深入地观察设计趋势,你才能有足够的自信在草图上绘出第一笔…..

 

Vittorio Garroni 和 Camillo在工作室

 

早在1971年 Vittorio Garroni 就创立了自己的 Garroni 设计室。今天,子承父业,设计室由他的儿子 Camilo 管理。Garroni 设计室有专业水平顶尖的设计师,建筑师,工程师和顾问团队,为各行业处理大量的设计项目,横跨航海,汽车,房地产,甚至是工业领域。 风格精良文化环境科技是 Garroni 设计的5大要素。

 

和亚诺结缘

 

Vittorio Garroni 和亚诺之间的合作始于80年代末的 PRESTIGE 41。自1988年起,他便成为了亚诺的首席设计师, 为 PRESTIGE 设计了不下70款不同风格和类型的船艇。最近的杰作是 Prestige 680, Garroni 在其中加入了明亮的门窗设计,带给船东们360度的海景享受,可谓创举。

Prestige 680 明亮的内部空间

 

除了亚诺 PRESTIGE 的动力艇系列,他手中还诞生了不少亚诺历史上的经典船只。例如已售出1000多艘的 Cap Camarat 755, 还有 Merry Fisher,Runabout,和目前所有的NC型号以及 Leader 系列。

由 Garroni主持设计的新款亚诺 Leader 33 

由 Garroni主持设计的新款亚诺帆船 Jeanneau 58

 

Garroni 相信是亚诺的成功是意式设计和法式工艺的结晶,代表了优越的风度和适航性。

 

Prestige 750


 “欧洲,美国,日本客人的喜好开始从极简主义转向一种 ‘结构严谨,恬淡大气的精致’ ;阿拉伯和中国客人未曾受到极简主义美学的深刻影响,更喜欢富有自身文化背景的装饰。”


Garroni 在设计过程中就会充分考虑到客人的文化,社会背景。尊重文化多样性是他坚守的设计理念。

 

退休不在计划中

 

Garroni 把设计室的日常工作移交给了儿子 Camilo,但这并不意味着 Garroni想要退休了。实际上他换了一个办公地点——地中海上。 “ 新工作环境给了我更多力量,我确实需要更多的放松时间。现在在海上,我可以和妻子还有我们的狗一起享受工作和生活的乐趣,有pasta,有 pizza还有葡萄酒,船上简直是我最好的办公室。”

 

2011年Garroni 来到中国深圳参加 Prestige 60的发布会

从左到右:Jean-Francois de Premorel (沛海驰产品发展总监), Vittorio Garroni (设计师), Jean-Paul Chapeleau (亚诺CEO), Paul Blanc (亚诺亚太区总监)

© Guy Nowell 

 

2016年“年度设计师”

 

2016年 Vittorio Garroni 因为在Prestige 游艇系列所展现的卓越才华而赢得享有业界盛誉的戛纳世界游艇奖杯年度设计师”大奖。

 


 

PRESTIGE 630

 

 

PRESTIGE 630 采纳了Garroni 设计室的最新创意,以比例匀称而大胆的外观设计,干净的线条和她明亮而优雅的室内布局脱颖而出。

 

船体外观


 

<<< 左划浏览更多图片

 

 

充足的生活空间,包括巨大的沙龙,三个卧室配有私人淋浴间,包括一个主人房和飞桥,在船上给予绝对舒适的生活。

 

 

内部空间

 

<<< 左划浏览更多图片

 

 

豪华的室内家具呈现出一系列的材料,色彩和谐和高端的设备通常只在大型巡航游艇中找到。

 

 

具体参数

 

全长 :                    19.02 m / 62'4" ft

船体长 :                 16.83 m / 55'2" ft

空载排水量 :          23800 kg / 52470 lbs

最宽横梁 :              5.15 m / 16'10" ft

标准龙骨吃水 :       1.5 m / 4'11" ft

燃料容量 :              2700 L / 713 US Gal

淡水容量 :              800 L / 211 US Gal

卧舱 :                     3 + 1 skipper

床位 :                     6+2

最大速度 :              28 nds / 28 kts

巡航速度 :              24 nds / 24 kts

巡航速度范畴 :       305 milles Mile / Miles

发动机 :                  2 x Volvo IPS 950 (2 x D11-725 Cv)

CE 认证类别 :         B 14 / C 16

设计师 :                  Garroni Design / J.P. 和 J&J Design